Твердотопливный котел Маяк АОТ 50 N Standard Plus

Код товара #9100
Главная
Характеристики
Отзывы
Оставте свой отзыв об этом товаре
Чтобы оставить отзыв, войдите или Регистрация!
Твердотопливный котел Маяк АОТ 50 N Standard Plus
Тип розжига ручной (подпал)
Тип стандартный
Управление механическое
Количество контуров (назначение) одноконтурный (только отопление)
Способ установки напольный
Площадь обогрева, кв.м 500
Вид тяги естественная
Мощность, кВт 50
КПД, % 80
Габариты, мм (ШхВхГ) 600х1340х1040
Вес, кг 300
Топливо антрацит, каменный уголь, бурый уголь, дрова, брикеты
Теплоноситель вода
Бренд Маяк
Модель Маяк АОТ 50 N Standard Plus
Максимальная температура, C 90
Материал основного теплообменника сталь
Диаметр дымохода (дымохода/воздуховода), мм 230
Продолжительность горения, час 8
Тип камеры сгорания открытая (атмо)
Максимальное давление в контуре отопления, бар 2
Размер топки 610х445х390
У этого товара отзывы отсутствуют!
0 грн.
Твердотопливный котел Маяк АОТ 50 N Standard Plus
Заказать консультацию специалиста

Твердотопливный котел Маяк АОТ 50 N Standard Plus
Водогрейные стальные котлы серии АОТ СТАНДАРТ ПЛЮС предназначены для обогрева помещений, оборудованных системой водяного отопления с естественной или принудительной циркуляцией теплоносителя.
Котлы предназначены для работы на твердом виде топлива (антрацит, каменный и бурый уголь, дрова, брикеты).
Котлы представляют собой стальной двухходовой теплообменник который состоит из топки и конвекционной части, в нижней части топки расположена водоохлаждаемая  колосниковая решетка и зольник, предназначенный для удаления золы.
При комплектации регулятором тяги, управление температурой теплоносителя происходит посредством открытия закрытия воздушной заслонки. При комплектации вентилятором и блоком управления регулирование заданной температуры осуществляется путём включения/отключения
вентилятора.
Теплообменник облицован стальными боковыми стенками, которые окрашены в среде электростатического поля предварительно, пройдя цикл автоматической подготовки поверхности и антикоррозийной обработки, после чего, нанесение порошковой краски и полимеризация. При такой технологии покраски полная гарантия сохранения внешнего вида изделия на протяжении всего срока службы.