Твердотопливный котел Корди КОТВ 26

Твердотопливный котел Корди КОТВ 26 - длительного горения с верхней загрузкой топлива
Котел предназначен для отопления индивидуальных жилых домов и сооружений коммунально-бытового назначения, оборудованных системами водяного отопления с принудительной или естественной циркуляцией воды с рабочим давлением 200 кПа тогда как при проверке на заводе котел проходит испытание при давлении 400 КПа. 
Преимущества котла Корди КОТВ-26:
Аппарат  имеет трехходовую систему вывода газов. Теплообменник сделан с метала 5 мм толщины.
Котел имеет специально сделанную конструкцию вертикальных тепловых каналов, тем самым обеспечивает максимально эффективный теплообмен;  
Конструкция котла отличается наличием специальных заслонок, что вторично подмешивают воздух, и тем самым увеличивают КПД до 85 %;
В топку через вертикальную загрузку максимально удобно загружать топливо, и это обеспечивает легкость при дозагрузке;
Котел снабжен контуром для охлаждения (патрубок 1/2  для сливного крана);
Также котел имеет  патрубок  1/2 , что подключает датчик  защиты от перенагревания;
У котла есть ревизионные окошки, через которые производится чистка теплообменника, они находятся сверху  и с  двух сторон котла; 
У Корди КОТВ с двух боков котла предусмотрено подключение ТЭНа. Эта функция обеспечивает поддержание температуры воды в котле.  
Конструкция котла Корди КОТВ:
Котел состоит из корпуса, топки, системы газоходов, дымохода. На корпус котла установлены дверцы загрузочные, зольник и ревизионные. Дверцы уплотненные теплоизолирующим  шнуром.
Котел разделен перегородками на три части: 
Переднее отделение за торцевой стенкой котла – загрузочная камера с подвижной чугунной решеткой.
Камера дожига, в которой расположены шамотные плиты для улучшения сжигания дымовых газов. 
Заднее отделение котла образует реверсивный конвективный газоход, в котором продукты сгорания проходят под нижнюю часть последней перегородки и поднимаются в дымовой патрубок. В верхней части этого отделения находится заслонка розжига для розжига, которая служит для непосредственного отвода продуктов сгорания через дымовой патрубок.